Автомобиль вобрал в себя все последние разработки концерна в области дизайна, электрификации и автономного вождения, – пишет сайт 3dnews.ru.

Дизайн авто представляет собой новое видение пропорций большого кроссовера BMW. При этом, решетка радиатора теперь выполняет роль особой панели, в которую встроены камеры, радары и другие датчики. 
«Сердцем» нового BMW iX стала платформа eDrive пятого поколения, сочетающая два электродвигателя, силовую электронику, систему зарядки и высоковольтную батарею. 

Максимальная мощность силовой установки превысит 370 кВт, или 500 л. с. Это позволит разгонять крупный кроссовер, сопоставимый по длине и ширине с BMW X5, до «сотни» менее чем за 5 секунд. Новинка получит запас хода более чем на 600 км пути, а новая технология быстрой зарядки позволит зарядить батарею до 80 % менее чем за 40 минут. 

В салоне авто полностью избавились от центрального тоннеля, что значительно увеличило внутренне пространство кроссовера.

Кроссовер в базовой версии будет оборудован аудиосистемой c 12 динамиками и 205-ваттным усилителем.
Производство кроссовера начнется во второй половине 2021 года, а до дилеров он доберётся в конце того же года.